správy

32 000 návštevníkov a 1 201 vystavovateľov zo 100 krajín sa stretáva tvárou v tvár v Paríži na medzinárodnej výstave kompozitov.

Kompozity prinášajú väčší výkon do menších a udržateľnejších objemov, to je veľký záver z veľtrhu kompozitov JEC World, ktorý sa konal v Paríži 3. až 5. mája a prilákal viac ako 32 000 návštevníkov s 1 201 vystavovateľmi z viac ako 100 krajín, vďaka čomu je skutočne medzinárodný.

Z hľadiska vlákna a textilu bolo čo vidieť od recyklovaných uhlíkových vlákien a čistých celulózových kompozitov až po navíjanie vlákien a hybridnú 3D tlač vlákien.Letecký a kozmický priemysel a automobilový priemysel zostávajú kľúčovými trhmi, no v oboch sa vyskytujú určité prekvapenia poháňané životným prostredím, zatiaľ čo menej očakávané sú niektoré nové kompozitné vývojové trendy v sektore obuvi.

Vývoj vlákien a textílií pre kompozity

Uhlíkové a sklenené vlákna zostávajú dôležitým zameraním kompozitov, avšak posun smerom k dosiahnutiu vyššej úrovne udržateľnosti zaznamenal vývoj recyklovaných uhlíkových vlákien (rCarbon Fibre) a použitie konopných, čadičových a biologických materiálov.

Nemecké inštitúty pre výskum textilu a vlákien (DITF) sa silne zameriavajú na udržateľnosť od rCarbon Fiber po biomimikry opletené štruktúry a používanie biomateriálov.PurCell je 100% čistý celulózový materiál, ktorý je plne recyklovateľný a kompostovateľný.Celulózové vlákna sú rozpustené v iónovej kvapaline, ktorá je netoxická a na konci procesu je možné ju opláchnuť a vysušiť.Na recykláciu je proces obrátený, najskôr sa PurCell naseká na malé kúsky pred rozpustením v iónovej kvapaline.Je plne kompostovateľný a nevzniká žiadny odpad na konci životnosti.Kompozitné materiály v tvare Z boli vyrobené bez potreby špeciálnej technológie.Táto technológia je vhodná pre množstvo aplikácií, ako sú interiérové ​​diely automobilov.

Veľký rozsah sa stáva udržateľnejším

Partnerstvo Solvay a Vertical Aerospace Partnership, ktoré veľmi oslovilo cestovaním unavených návštevníkov, ponúklo priekopnícky pohľad na elektrické letectvo, ktoré by umožnilo vysokorýchlostné udržateľné cestovanie na krátke vzdialenosti.eVTOL je zameraný na mestskú vzdušnú mobilitu s rýchlosťou až 200 mph, nulovými emisiami a extrémne tichým cestovaním v porovnaní s vrtuľníkom pri plavbe až pre štyroch cestujúcich.

Termosetové a termoplastické kompozity sú v hlavnom draku lietadla, ako aj v listoch rotora, elektromotoroch, komponentoch batérií a krytoch.Tie boli prispôsobené tak, aby dosiahli rovnováhu tuhosti, tolerancie poškodenia a vrubového výkonu, aby podporili náročnosť lietadla s jeho predpokladanými častými cyklami vzletu a pristátia.

Hlavnou výhodou kompozitu v oblasti udržateľnosti je jeden z priaznivých pomerov pevnosti k hmotnosti v porovnaní s ťažšími materiálmi.

Technológia A&P je v popredí technológie pletenia Megabraiders, ktorá posúva túto technológiu do inej mierky – doslova.Vývoj sa začal v roku 1986, keď spoločnosť General Electric Aircraft Engines (GEAE) uviedla do prevádzky pás na zaistenie prúdových motorov, ktorý výrazne presahoval možnosti existujúcich strojov, takže spoločnosť navrhla a vyrobila opletací stroj so 400 nosnými.Nasledoval opletací stroj so 600 nosičmi, ktorý bol potrebný na dvojosovú manžetu airbagu pri bočnom náraze pre automobily.Tento dizajn materiálu airbagu viedol k výrobe viac ako 48 miliónov stôp opletu airbagu, ktorý používajú BMW, Land Rover, MINI Cooper a Cadillac Escalade.

Kompozity v obuvi

Obuv je pravdepodobne najmenej očakávaným zastúpením na trhu v JEC a bolo vidieť množstvo vývoja.Orbital Composites ponúkol víziu 3D tlače uhlíkových vlákien na topánky pre prispôsobenie a výkon napríklad v športe.S topánkou sa manipuluje roboticky, keď sa na ňu tlačí vlákno.Toray demonštrovali svoju schopnosť v kompozitoch pomocou kompozitnej pätky s technológiou Toray CFRT TW-1000.Keprová väzba využíva polymetylmetakrylát (PMMA), uhlíkové a sklenené vlákna ako základ pre ultratenkú, ľahkú, pružnú dosku navrhnutú pre viacsmerný pohyb a dobrú návratnosť energie.

Toray CFRT SS-S000 (SuperSkin) používa termoplastický polyuretán (TPU) a uhlíkové vlákno a používa sa na päte pre tenké, ľahké a pohodlné nosenie.Vývoj, ako je tento, pripravuje pôdu pre topánku prispôsobenú viac na mieru veľkosti a tvaru chodidla, ako aj potrebám výkonu.Budúcnosť obuvi a kompozitov nemusí byť nikdy úplne rovnaká.

Svet JEC