novinky

Kalivorská hodnota vodíka je trikrát násobok hodnoty benzínu a 4,5 -násobok hodnoty koksu. Po chemickej reakcii sa vyrába iba voda bez znečistenia životného prostredia. Vodíková energia je sekundárna energia, ktorá musí na výrobu vodíka spotrebovať primárnu energiu. Hlavnými spôsobmi, ako získať vodík, je výroba vodíka z výroby fosílnych energie a vodíka z obnoviteľnej energie

V súčasnosti sa domáca výroba vodíka spolieha hlavne na fosílnu energiu a podiel výroby vodíka z elektrolytickej vody je veľmi obmedzený. S vývojom technológie skladovania vodíka a znížením nákladov na výstavbu bude v budúcnosti väčšia a väčšia a väčšia štruktúra energie vodíka v Číne a čistejšia.

Všeobecne povedané, zásobník palivových článkov a kľúčové materiály obmedzujú vývoj energie vodíka v Číne. V porovnaní s pokročilou úrovňou stále zaostáva hustota energie, systémová sila a životnosť služieb domáceho zásobníka; Membrána, katalyzátor, katalyzátor, membránová elektróda a ďalšie kľúčové materiály, ako aj vzduchový pomer vysokého tlaku, vzduchový kompresor, vodíkové obežné čerpadlo a iné kľúčové vybavenie sa spoliehajú na dovoz a cena produktu je vysoká

Čína preto musí venovať pozornosť prielomu základných materiálov a kľúčových technológií, aby nahradila nedostatky

Kľúčové technológie ukladacieho systému vodíkovej energie
Skladovací systém vodíkovej energie môže využívať prebytočnú elektrickú energiu novej energie na výrobu vodíka, jej skladovanie alebo ju používať pre následný priemysel; Keď sa zvyšuje zaťaženie výkonového systému, uložená energia vodíka môže byť generovaná palivovými článkami a privádzané späť do mriežky a proces je čistý, efektívny a flexibilný. Kľúčové technológie skladovacieho systému vodíkovej energie v súčasnosti zahŕňajú hlavne výrobu vodíka, skladovanie a prepravu vodíka a technológiu palivových článkov.

Do roku 2030 sa očakáva, že počet vozidiel palivových článkov v Číne dosiahne 2 milióny.

Použitie obnoviteľnej energie na generovanie „zeleného vodíka“ môže dodať prebytočnú vodíkovú energiu vozidlám vodíkových palivových článkov, čo nielenže podporuje koordinovaný vývoj systému obnoviteľnej energie a vodíkovej energie, ale tiež realizuje zelenú ochranu životného prostredia a nulovú emisiu vozidiel.

Prostredníctvom usporiadania a vývoja prepravy vodíkovej energie podporujú lokalizáciu kľúčových materiálov a základných komponentov palivových článkov a podporujú rýchly rozvoj reťazca priemyselného odvetvia vodíkovej energie.